1931 жылы 10 тамызда Фердинанд Порше дүниежүзіндегі автомобиль өндірісіне әсер ететін өнертабысқа патент алуға өтініш берді: бұралу жолының аспасы.
Қандай көліктерде бұралу жолағы бар?
Қолдану. Бұралмалы суспензиялар T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat және M1 Abrams (Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көптеген танктер пайдаланылған) сияқты жауынгерлік көліктер мен танктерде қолданылады. бұл суспензия) және Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ және Toyota заманауи жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктерінде.
Chrysler бұралу жолақтарын қай жылы пайдалана бастады?
Бұралмалы алдыңғы суспензия корпорацияның үлгілерінде 1957 жылы пайда болды және алдыңғы доңғалақ жетекті көліктер келгенге дейін барлық Chrysler корпорациясының көліктерінде қолданылды. Суспензия бірнеше жылдар бойы Torsion-Aire сауда белгісімен сатылды.
Porsche бұралу жолақтарын пайдалануды қашан тоқтатты?
1988 жылы Porsche 964-тің шығарылуымен бұралу жолының суспензиясы төрт доңғалақты жетек жүйесінің пайда болуымен қажет болған суспензия жүйесімен ауыстырылды. Суспензиядағы бұл өзгеріс Porsche 911-ді көліктің жүргізу сипаттамаларын өзгерткен жаңа инженерлік жетістіктерге көшірді.
Спензия қашан ойлап табылды?
Automotive Springs - The Backstory
Қазіргі заманғы автомобиль аспа жүйесі 1904 жылы жасалған. Автокөлік суспензиясы 1906 жылы серіппенің серпілісін төмендететін икемді, хикорий оське алдыңғы орамды серіппелер орнатылған кезде тез жаңартылды.
