Мазмұны:
- Қандай көліктерде бұралу жолағы бар?
- Chrysler бұралу жолақтарын қай жылы пайдалана бастады?
- Porsche бұралу жолақтарын пайдалануды қашан тоқтатты?
- Спензия қашан ойлап табылды?
Бейне: Бұралмалы жолақ суспензиясы қашан ойлап табылды?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-10 06:39
1931 жылы 10 тамызда Фердинанд Порше дүниежүзіндегі автомобиль өндірісіне әсер ететін өнертабысқа патент алуға өтініш берді: бұралу жолының аспасы.
Қандай көліктерде бұралу жолағы бар?
Қолдану. Бұралмалы суспензиялар T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat және M1 Abrams (Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көптеген танктер пайдаланылған) сияқты жауынгерлік көліктер мен танктерде қолданылады. бұл суспензия) және Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ және Toyota заманауи жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктерінде.
Chrysler бұралу жолақтарын қай жылы пайдалана бастады?
Бұралмалы алдыңғы суспензия корпорацияның үлгілерінде 1957 жылы пайда болды және алдыңғы доңғалақ жетекті көліктер келгенге дейін барлық Chrysler корпорациясының көліктерінде қолданылды. Суспензия бірнеше жылдар бойы Torsion-Aire сауда белгісімен сатылды.
Porsche бұралу жолақтарын пайдалануды қашан тоқтатты?
1988 жылы Porsche 964-тің шығарылуымен бұралу жолының суспензиясы төрт доңғалақты жетек жүйесінің пайда болуымен қажет болған суспензия жүйесімен ауыстырылды. Суспензиядағы бұл өзгеріс Porsche 911-ді көліктің жүргізу сипаттамаларын өзгерткен жаңа инженерлік жетістіктерге көшірді.
Спензия қашан ойлап табылды?
Automotive Springs - The Backstory
Қазіргі заманғы автомобиль аспа жүйесі 1904 жылы жасалған. Автокөлік суспензиясы 1906 жылы серіппенің серпілісін төмендететін икемді, хикорий оське алдыңғы орамды серіппелер орнатылған кезде тез жаңартылды.
Ұсынылған:
Бракада матасы қашан ойлап табылды?
Оны 1801 жылы Джозеф Жаккар ойлап тапқан . Бракада матасы қашан танымал болды? Византиялықтар тоқылған брокадалар әсіресе қалаулы мата болды. 4-6 ғасырлар аралығында жібек өндірісі мүлдем жоқ болып көрінді, өйткені зығыр және жүн маталар басым болды .
Натрий буының шамы қашан ойлап табылды?
Төмен қысымды натрий шамдарын алғаш рет 1920 жылы Вестингхаузда Артур Х. Комптон ойлап тапқан. Бірінші шам екі жағында екі электроды бар дөңгелек шам болды . HPS қашан ойлап табылды? HPS шамдары 1968 жылы сыртқы, қауіпсіздік және өнеркәсіптік жарықтандыру қолданбалары үшін энергияны үнемдейтін көздер ретінде әзірленіп, енгізілген және олар әсіресе көшелерді жарықтандыру қолданбаларында кең таралған .
Онагер қашан ойлап табылды?
Басқа дереккөздерге сәйкес, онгерді Грекияда б.з.б. 385жылы механик Аммиан Марселлинус (Роберт М. Юрга) ойлап тапқан. Әр атылғанда күшті жұлқыны және машинаны көтеретін римдіктер «жабайы есектің тепкені» деп атаған, сондықтан машинаның кейінгі атауы, онгер немесе есек .
Бұралмалы жолақ дегеніміз не?
Бұралмалы серіппелі суспензия ретінде де белгілі бұралу жолының суспензиясы – негізгі салмақ көтеретін серіппе ретінде бұралу жолағын пайдаланатын кез келген көлік аспасы. Бұралмалы штанганың мақсаты қандай? Автомобильдерде бұралу жолағы – бір ұшы рамаға қатты бекітілген, ал екінші ұшы оське жалғанған рычагпен бұралған ұзын серіппелі болат элемент.
Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?
1931 жылы 10 тамызда Фердинанд Порше дүниежүзіндегі автомобиль өндірісіне әсер ететін өнертабысқа патент алуға өтініш берді: бұралу ілмегі . Қандай көліктерде бұралу жолағы бар? Қолдану. Бұралмалы суспензиялар T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat және M1 Abrams (Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көптеген танктер пайдаланылған) сияқты жауынгерлік көліктер мен танктерде қолданылады.
