Logo kk.boatexistence.com

Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?

Мазмұны:

Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?
Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?

Бейне: Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?

Бейне: Бұралмалы ілмекті кім ойлап тапты?
Бейне: AR шамамен 800'000 рубльді құрайды. Неге сонша қымбат? Бұрандаларды қарастырайық! 2024, Мамыр
Anonim

1931 жылы 10 тамызда Фердинанд Порше дүниежүзіндегі автомобиль өндірісіне әсер ететін өнертабысқа патент алуға өтініш берді: бұралу ілмегі.

Қандай көліктерде бұралу жолағы бар?

Қолдану. Бұралмалы суспензиялар T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat және M1 Abrams (Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көптеген танктер пайдаланылған) сияқты жауынгерлік көліктер мен танктерде қолданылады. бұл суспензия) және Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ және Toyota заманауи жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктерінде.

Спензияны кім ойлап тапты?

Obadiah Elliott серіппелі аспалы көлікке бірінші патентті тіркеді; әр доңғалақтың екі жағында екі берік болат жапырақты серіппелер болды және арбаның корпусы осьтерге бекітілген серіппелерге тікелей бекітілген.

Porsche бұралу жолақтарын пайдалануды қашан тоқтатты?

1988 жылы Porsche 964-тің шығарылуымен бұралу жолының суспензиясы төрт доңғалақты жетек жүйесінің пайда болуымен қажет болған суспензия жүйесімен ауыстырылды. Суспензиядағы бұл өзгеріс Porsche 911-ді көліктің жүргізу сипаттамаларын өзгерткен жаңа инженерлік жетістіктерге көшірді.

Chrysler бұралу жолақтарын қай жылы пайдалана бастады?

Бұралмалы алдыңғы суспензия корпорацияның үлгілерінде 1957 жылы пайда болды және алдыңғы доңғалақ жетекті көліктер келгенге дейін барлық Chrysler корпорациясының көліктерінде қолданылды. Суспензия бірнеше жылдар бойы Torsion-Aire сауда белгісімен сатылды.

Ұсынылған: