Әдетте, электронды емес тұтануы бар ескі көлігіңіз болса, шамамен әр 10,000-12,000 миль немесе жыл сайын реттеп тұруыңыз керек.. Электронды тұтану және отын бүркуі бар жаңа автомобильдер күрделі жөндеуді қажет етпестен бұрын 25 000-нан 100 000 мильге дейін жүре алады. Реттеу қызметі туралы көбірек білгіңіз келе ме?
Көлігіңізді жөндеуді қажет ететін белгілер қандай?
Көлігіңізге жөндеу қажет екенін қалай анықтауға болады
- Қозғалтқышты іске қосу қиындығы. Бұл қозғалтқышты іске қосу әдетте қиынға соғатын кезде, сіздің көлігіңізде кейбір проблемалар бар екендігінің айқын белгісі. …
- Тоқтау. …
- Біртүрлі дыбыстар. …
- Тежеу мүмкіндігінің төмендеуі. …
- Ескерту шамы. …
- Отын тұтынуы артады.
Реттеу шынымен қажет пе?
Ескі тұтану жүйесі бар көлігіңіз болса да, жаңасы болса да, көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығында талап етілсе, күйге келтіру керек Егер жоқ болса t, сіздің көлігіңіздің нашар жүру қаупі бар. Дұрыс бапталған көлік бірқалыпты жұмыс істейді және тіпті жақсы жанармай үнемдейді.
Әдетте күйге келтіру қанша тұрады?
Алайда, оталдыру шамдары мен ұшқын сымдарын ауыстыратын минималды реттеу үшін $40 пен $150 аралығындағы бәсекеге қабілетті бағамен қызмет алуға болатын көптеген орындар бар. Көлігіңіз қаншалықты экзотикалық болуы мүмкін екеніне байланысты мамандандырылған баптаулар $200-ден $800-ге дейін болады.
Реттелмесеңіз не болады?
Егер мен баптамасам не болады? Өндіруші ұсынған аралықтарда көлігіңізді жөндеуге апармасаңыз, бұл тұтану жүйеңіздің құрамдас бөліктеріне қажетсіз күш түсіруі мүмкін немесе тіпті каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы мүмкін. Сондай-ақ бұл сізге ұзақ, қиынырақ бастауларға әкелуі мүмкін.
