Мазмұны:
- Автобусты қорғаудың ең жиі қолданылатын схемасы қандай?
- Шинаға ток беретін генераторлар үшін қандай қорғаныстар қарастырылған?
- Шинаның жақтауының ағып кетуінен қорғаныс дегеніміз не?
- Автобустың дифференциалды қорғанысы қалай жұмыс істейді?
Бейне: Шина үшін қандай қорғаныс жүйесі қолданылады?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-10 06:39
Ток дифференциалды қорғаныс схемасы айналмалы ток принципі бойынша жұмыс істейді, ол шинаға түсетін ток шинаға шығатын токқа тең екенін көрсетеді. Кіріс және шығыс тораптарының қосындысы нөлге тең.
Автобусты қорғаудың ең жиі қолданылатын схемасы қандай?
Шиналар аймағын қорғау үшін ең жиі қолданылатын схемалар: 1. Шиналарға арналған резервтік қорғаныс 2. Раманың ағып кетуінен немесе ақаулық шинасынан қорғау 3. Дифференциалды асқын токтан қорғау.
Шинаға ток беретін генераторлар үшін қандай қорғаныстар қарастырылған?
Шиналық қорғаныс генератормен қоректенеді және екі желіге жүк береді. Генератор сымындағы, 1-жолдағы және 2-жолдағы ток трансформаторларының қайталамалары параллель қосылған. Қорғаныс релесі осы параллель қосылым арқылы қосылған.
Шинаның жақтауының ағып кетуінен қорғаныс дегеніміз не?
Шинаның рамасының ағып кетуінен қорғаныс шинаны, автоматты ажыратқышты, аспаптық трансформаторды шинаны жерге қосу ақауларынан қорғау үшін қолданылады. Қуат жүйесінде қолданылатын барлық шина ПВХ оқшаулағышымен немесе басқа жоғары вольтты оқшаулағыш материалмен ұқыпты байланысқан. ПВХ шинаны жерге тұйықталудан қорғайды.
Автобустың дифференциалды қорғанысы қалай жұмыс істейді?
Шинаның дифференциалды қорғанысы Кирхгофтың ағымдағы заңына негізделген, ол түйінге түсетін токтардың қосындысы нөлге тең екенін айтады. Шина түйін ретінде қарастырылады және шинаға қосылған барлық терминалдардан ток өлшемдері алынады. … Ақаулық кезінде токтар нөлге қосылмайды.
Ұсынылған:
Австралияда қандай жерге қосу жүйесі қолданылады?
Австралиялық және Жаңа Зеландия стандарттары көп жерге тұйықталған бейтарап (MEN) деп аталатын өзгертілген қорғаныс көп жерге қосу (PME) жүйесін пайдаланады Бейтарап әрбір тұтынушылық қызмет көрсету нүктесінде жерге қосылған (жерге қосылған) осылайша LV сызықтарының бүкіл ұзындығы бойынша бейтарап потенциалдар айырмасын нөлге тиімді түрде жеткізу .
Тотығу жүйесі ең алдымен қандай белсенділік үшін қолданылады?
Тыныштық кезінде және төмен қарқынды әрекеттер кезінде АТФ-ның негізгі көзі болып табылатын тотығу жүйесі субстраттар ретінде ең алдымен көмірсулар мен майларды пайдаланады Белсенділік басталғаннан кейін қарқындылық ретінде жаттығулар артады, субстрат артықшылығы майлардан көмірсуларға ауысады .
Екі доңғалақты көлікте қандай майлау жүйесі қолданылады?
ылғалды шұңқыр жүйесін пайдаланатын көптеген өндірістік автомобильдер мен мотоциклдерде май 3-10 литр (0,66-2,20 имгал; 0,79-2,64 АҚШ) ішінде жиналады. галь) қозғалтқыштың түбіндегі сыйымдылық табасы, шұңқыр немесе май табағы деп аталады, мұнда ол қозғалтқыштың ішіндегі май сорғысы арқылы мойынтіректерге қайта айдалады .
Өкілдер палатасы үшін қандай сайлау жүйесі қолданылады?
Бірыңғай ауыстырылатын дауыс (STV), сондай-ақ рейтингті таңдау дауысы деп те аталады, рейтингтік жүйе: сайлаушылар кандидаттарды артықшылық ретімен бағалайды. Дауыс беретін округтер әдетте үш-жеті өкілді сайлайды. АҚШ қандай сайлау жүйесін пайдаланады?
Бөлдіргіш ара не үшін қолданылады және ол қалай қолданылады?
Тесер – бұл металл құбырларды, өзектерді, кронштейндерді және т.б. кесу үшінқолданылатын қолмен жұмыс істейтін, кішкентай тісті ара. Бұрыштық аралар пластикті де кесуге болады. Араның U-тәрізді жақтауы және бір ұшында тұтқасы бар . Тесер дегеніміз не және ол не үшін қолданылады?
