Шатундарды қайта жөндеу қозғалтқыштың қажетті бөлігі болып табылатын жағдайлар көп болады қайта құру. Көптеген қолданбаларда шыбықтар жинағын ауыстырмай, қайта құру қолайлы және айтарлықтай арзанырақ.
Шатундарды қайта пайдалану дұрыс па?
Таяқтар жақсы көрінуі мүмкін, бірақ қайта пайдаланған кезде күн сәулесінен шығады. Басқалардың пікірі басқаша болуы мүмкін, бірақ мен апатты жағдайда істен шыққан қозғалтқыштардың бөлшектерін пайдаланып жасаған бұрынғы қозғалтқыштар туралы менің пікірімше, біріктіргіш шыбықтар драмасы жоқ цилиндрлерден қайта пайдалануға болады
Ескі шатундарды жаңа поршеньдерде пайдалана аласыз ба?
Шыбық жаңа поршеньдермен үйлесімді болса, аласыз. Бірақ мен алдымен таяқтарды мұқият тексеретін едім. Үлкен ұшын қара көміртегі шөгінділерінің бар-жоғын тексеріңіз, бұл айналу алдында тұрған мойынтіректің қызып кеткенін көрсетуі мүмкін. Мұндай жоғары қызу таяқшаны әлсіретіп, оны қайта пайдалануға жарамсыз етеді.
Шыбықтар мен поршеньдерді қайта пайдалана аламын ба?
Олар тегіс үстіңгі 4 клапанның рельефі. Поршеньдерді қайта пайдалануда проблема жоқ, егер олар жақсы жағдайда болса, шыбықтар.
Шатундар қанша уақытқа жетеді?
Қалыпты жүргізу, айналу моменті жүктемелері және қозғалтқыш жылдамдықтары үшін штангалар әдетте жақсы жұмыс істейді 150 000 мильден астам еш қиындықсыз (май тұрақты түрде ауыстырылып тұрса және ешқандай ақаулар болмаса). майлау мәселелері). Бірақ қуатты арттыратын және жоғары айналу жылдамдығымен айналатын өзгертілген қозғалтқышта ұнтақ таяқшалары шыдамайды.
