Көліктер қашан карбюраторды пайдалануды тоқтатты?

Мазмұны:

Көліктер қашан карбюраторды пайдалануды тоқтатты?
Көліктер қашан карбюраторды пайдалануды тоқтатты?

Бейне: Көліктер қашан карбюраторды пайдалануды тоқтатты?

Бейне: Көліктер қашан карбюраторды пайдалануды тоқтатты?
Бейне: Обзор IVECO DAILY 35с15, рефрижератор для цветов | Автоцентр Сухина 2024, Қараша
Anonim

АҚШ нарығында карбюраторларды пайдаланатын соңғы автомобильдер: 1990 (жалпы жұртшылық): Oldsmobile Custom Cruiser, Buick Estate Wagon, Cadillac Brougham, Honda Prelude (негізгі үлгі), Subaru Justy. 1991 (полиция): 5,8 л (351 текше дюйм) V8 қозғалтқышы бар Ford Crown Victoria полициясының тосқауыл құралы.

Жаңа көліктерде карбюратор бар ма?

Бүгінгі күні барлық өндірістік көліктер қозғалтқыштың жану камерасына отын мен ауаны беру үшін компьютерленген отын бүрку жүйелерін пайдаланады. … Осыдан кейін қозғалтқышты жылытуға мүмкіндік беру керек. Әйтпесе, ол дұрыс жұмыс істемейді. Автомобильдердегі карбюраторлар дәл осылай жұмыс істеді.

Чеви карбюраторларды пайдалануды қашан тоқтатты?

Chevrolet 1956 жылы General Motors компаниясының Rochester Products бөлімшесі 283 V8 қозғалтқышы үшін жасалған механикалық отын бүрку нұсқасын ұсынды. Ол 1980 және 1990кезінде карбюраторларды ауыстырып, автомобиль қозғалтқыштарында қолданылатын негізгі отын жеткізу жүйесіне айналды.

Карбюраторлар немен ауыстырылды?

Алғашқы электронды отын бүрку жүйелері дроссельдік инжекторды қолданып, жай ғана карбюраторды ауыстырды. Порттық отын бүркуі жеке жанармай инжекторларын әрбір қабылдау клапанына жақынырақ орналастырды, бұл қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігіне қуат береді.

Қайсысы жақсы фи немесе карбюратор?

Ең үлкен себеп - FI жүйесі отын үнемдеумен қатар карбюратор технологиясымен салыстырғанда ластағыштығы аз және дроссельге жақсы жауап береді және қозғалтқыштың жалпы өнімділігін ұсынады.

Ұсынылған: