Жарылған шиналар жақсы емес – және, әдетте, алдымен шиналарыңыздың бүйір қабырғасының жарықтарын байқайсыз. Бүйір қабырғадағы қауіпті, себебі ол жүргізушінің бұрыштарды алу кезінде жүктің күрт артуына төтеп беру қабілетін төмендетеді және шинаның жарылуы мүмкіндігін арттырады.
Бүйір қабырғалары жарылған шиналар қауіпсіз бе?
Бүйір қабырғадағы жарықтар аз және үстірт болса, шиналармен жүруді жалғастыру қауіпсіз болуы мүмкін … Бұл жарықтар шинаның тез тозуы және аздаған көрінетін жарықтар саны болуы мүмкін шинаның бүйір қабырғасының жарылып кету қаупін тудыратын бірнеше үлкен жарықтар тез арада пайда болуы мүмкін.
Бүйір қабырғасы зақымдалған көлікті жүргізе аламын ба?
Егер шинаның бүйір қабырғасы зақымданса, көлігіңізбен жүруге БОЛМАЙДЫ, тіптен шинаны ЖӨНДЕМЕЕҢІЗШинаны АУЫСТЫРУДЫ ұсынамыз. Шинаңыздың бүйір қабырғасын салу үшін қолданылатын материалдар мен құрамдас бөліктер шинаның протекторын жасау үшін қолданылатын материалдармен бірдей емес.
Шинаның бүйір қабырғасының сынықтарын түзете аласыз ба?
Ол үшін кірді кетіретін шиналарды тазалауға арналған спрейлер көмегімен жарықты мұқият тазалаңыз (карбюратор тазалағышы да тамаша жұмыс істейді). Жарықтың айналасындағы аумақты қырып алу арқылы тегістеңіз; бұл желімнің оған жабысуына көмектеседі. Содан кейін, жарықтар құрғап, ластанбаған соң, шиналарды жамауға арналған серпімді цементті сығыңыз.
Жарылып жатқан дөңгелектерді ауыстыру керек пе?
Сіз жарылу ауыр болған кезде шиналарды ауыстыруыңыз керек. Егер ол шинаның бүкіл бетінен табылса және оның тереңдігіне дейін созылса, бұл қоспаның дұрыс жұмыс істемейтінін білдіреді және қауіпсіздік үшін оларды ауыстыру қажет.
