Logo kk.boatexistence.com

Артқы дөңгелекті пассивті басқару дегеніміз не?

Мазмұны:

Артқы дөңгелекті пассивті басқару дегеніміз не?
Артқы дөңгелекті пассивті басқару дегеніміз не?

Бейне: Артқы дөңгелекті пассивті басқару дегеніміз не?

Бейне: Артқы дөңгелекті пассивті басқару дегеніміз не?
Бейне: Титаниктің құпиясы: олар айсбергті қалай байқамады?! Ең егжей-тегжейлі оқиға! 2024, Мамыр
Anonim

Артқы доңғалақты пассивті басқару Пассивті руль жүйесі бұрылыста пайда болатын бүйірлік күштерді (суспензия геометриясы арқылы) және втулкаларды пайдаланады, бұл тенденцияны түзету және дөңгелектерді аздап бұру үшін бұрыштың ішкі жағы. Бұл бұрылыс кезінде көліктің тұрақтылығын жақсартады.

Артқы доңғалақты басқару дегеніміз не?

Төрт доңғалақты руль (кейде артқы доңғалақты руль деп те аталады) өңдеуге көмектесу үшін көліктің артқы доңғалақтарын бірнеше градусқа жылжытады Төмен жылдамдықта артқы доңғалақтар әдетте бағытталады фронттарға қарама-қарсы бағытта. Бұл маневр жасауға көмектеседі және көлікті шағын орындарда қоюды жеңілдетеді.

Артқы доңғалақты басқарудың қандай пайдасы бар?

Ең үлкен артықшылықтардың бірі - кішкентай бұрылу доғасы тек артқы доңғалақ жетегі арқылы ұсынылады. Бұл дөңгелектердің қарама-қарсы бағытта айналуына байланысты, айналу коэффициентін азайтады. Бұл тар бұрыштар немесе тұрақ үшін жақсы болуы мүмкін - мұны төмен жылдамдықта жасаған дұрыс.

Рульдік басқарудың 3 түрі қандай?

Рульдік басқарудың үш жүйесі қалай ерекшеленеді?

  • Гидравликалық руль.
  • Электрогидравликалық руль.
  • Электрлік рульдік басқару немесе мотормен басқарылатын руль.

Saab пассивті артқы доңғалақ рульі қалай жұмыс істейді?

Бұрылу кезінде артқы осьтегі кинетика руль кірісінеқарама-қарсы екі артқы доңғалақтың өте аздап ауытқуын тудырады, яғни. … ReAxs сипаттамасы көліктің құйрығына мұрынның орнына алдыңғы доңғалақтардың бағытымен жүруге көмектесе отырып, бұл «шаян» әсерін жеңеді.

Ұсынылған: