Ұшаққа өте ыстық, жоғары қысымды сұйықтықты шашу қанаттардағы қарды, мұзды немесе аязды кетіреді Ұшқыштар мен жердегі экипаждардың анықтауын жеңілдету үшін сұйықтықтар тоналды.. Бұрынғы қарды кетіру үшін әдетте қолданылатын заттар "1-түр" деп аталады және қызғылт сары түсті.
Ұшақтарға қонғанда неге су шашады?
Су сәлемі – әскери ардагерлерді, шетелдік мәртебелі меймандарды және жаңа авиакомпанияны құрметтеуге арналған әуежайдың әсерлі дәстүрі. Сәлемдесу әдетте келген немесе кететін рейске су доғаларын шашатын екі өрт сөндіру қондырғысын қамтиды. Бұл құрмет, құрмет және алғыс
Ұшу кезінде олар не шашады?
Әуе компаниялары Зика сияқты аурулардың таралуын тоқтату үшін ұшақтарға инсектицид шашуды кеңейтуде. Дүние жүзіндегі кейбір бағыттарда жолаушылар отырғанда және оқ жауып қалған кезде кабинаға қателік шашырату үшін келген және кеткен ұшақтар қажет.
Олар қонар алдында ұшақтарға не шашады?
Кабинаға бүркуді бастамас бұрын негізгі кіретін есік жабық болуы керек. Бүркуді d-фенотрин 2% немесе 1R-транс-фенотрин 2% бар аэрозольмен аяқтау керек.
Ұшақтарға ұшу алдында не шашады?
Ұшақтардың ұшар алдында бүркілгенін жиі кездестіруге болады. Спрей гликоль мен судың қыздырылған қоспасы. Оның мұздату температурасы жай суға қарағанда төмен. Бұл бұрыннан қалыптасқан мұзды бұзады және басқалардың жиналуын болдырмайды.
