Электр катушкалар өткізгіш металл сым оқшаулағыштың айналасына оралғанда пайда болады … Әдетте, оралған сымның екі ұшы «крандар» деп аталатын электр қосылымының терминалдарына айналады. Қуат шүмектерді орама сымдар арқылы өтетін және катушканы магниттейтін электр тогына байланыстырғанда пайда болады.
Ширілген серіппе қалай жасалады?
Серіппе жасау үшін сымды дұрыс пішінге келтіретін қалыпқа көміртекті серіппелі немесе тот баспайтын болаттан жасалған орам салынады Одан кейін үстіңгі және астыңғы жағы серіппе тегістелген, сондықтан ол тегіс бетке төртбұрышты отыра алады. «Олар түзу отыруы керек, сондықтан түзілетін күш сызықты», - деп түсіндіреді Лаудер.
Катушка жасау үшін қандай металл қолданылады?
Вольфрам металы электр шамында соленоидты түрдегі катушка жасау үшін қолданылады.
Болат табақ орамдарын қалай жасайсыз?
Салқын илектелген орам түріндегі табақ ыстық илектелген парақтағы тотты кетіру оны әлсіз қышқыл ерітіндісінде «маринадтау» арқылы, содан кейін жуу, щеткамен сүрту, кептіру, қаңылтырды майлау және жаймалау және ең соңында қаңылтырды қысыммен редукциялық диірменден өткізіп, орамға орау арқылы суықтай илемдеуді орындау.
Болат катушкалар не үшін қолданылады?
Болат катушкалар әртүрлі салаларда қолданылады, өйткені бұл металл түрі құрылыс панельдері, қабырғалар, шатыр панельдері, электр станциялары, кемелер және басқа да әртүрлі жобалар мен құрылыс жұмыстары үшін өте қолайлыӘр түрлі өлшемдегі болат катушкалардан басқа, екі түрлі негізгі түрі бар: Суық илектелген болат катушкалар.
