Неге күйге келтіру керек?

Мазмұны:

Неге күйге келтіру керек?
Неге күйге келтіру керек?

Бейне: Неге күйге келтіру керек?

Бейне: Неге күйге келтіру керек?
Бейне: КҮНГЕ КУЙГЕН БЕТТІ ҚАЛЫПҚА КЕЛТІРУ / ЗАГАР / КҮНГЕ КҮЙСЕ НЕ ІСТЕУ КЕРЕК / БЕТКЕ МАСКА/БЕТТІ ЖАҚСАРТУ 2024, Қазан
Anonim

Көлікті баптауды тұрақты түрде алу көлігіңіздің өнімділігін сақтауға және оның қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі Реттеу орындалғанда, әдетте бірнеше құрылғыны ауыстыру кіреді. маңызды тозу бөліктері. Бұл бөліктерді ауыстырмау өнімділіктің төмендеуіне және басқа мәселелерге әкелуі мүмкін.

Көлігіңізді жөндеуді қажет ететін белгілер қандай?

Көлігіңізге жөндеу қажет екенін қалай анықтауға болады

  • Қозғалтқышты іске қосу қиындығы. Бұл қозғалтқышты іске қосу әдетте қиынға соғатын кезде, сіздің көлігіңізде кейбір проблемалар бар екендігінің айқын белгісі. …
  • Тоқтау. …
  • Біртүрлі дыбыстар. …
  • Тежеу мүмкіндігінің төмендеуі. …
  • Ескерту шамы. …
  • Отын тұтынуы артады.

Неліктен баптау маңызды?

Ескі тұтану жүйесі бар көлігіңіз болса да, жаңасы болса да, баптау керек көлік құралының нұсқаулығында талап етілсе Егер жоқ болса t, сіздің көлігіңіздің нашар жүру қаупі бар. Дұрыс бапталған көлік бірқалыпты жұмыс істейді және тіпті жақсы жанармай үнемдейді.

Көңіл көтеру дегеніміз не және оның құны қанша?

Бағалар $40-150 доллардан басталуы мүмкін оталдыру шамдарын ауыстыру және ұшқын сымдарын тексеруді қамтитын ең аз реттеу үшін, бірақ әдетте 200-800 доллар тұрады. … сияқты оталдыру шамдарын, сымдарды, дистрибьютор қақпағын, роторды, отын сүзгісін, ПВХ клапанын және ауа сүзгісін ауыстыруды қамтитын стандартты реттеу үшін немесе одан да көп.

Егер күйге келмесе не болады?

Егер мен баптамасам не болады? Өндіруші ұсынған аралықтарда көлігіңізді жөндеуге апармасаңыз, бұл тұтану жүйеңіздің құрамдас бөліктеріне қажетсіз күш түсіруі мүмкін немесе тіпті каталитикалық түрлендіргішті зақымдауы мүмкін. Сондай-ақ бұл сізге ұзақ, қиынырақ бастауларды көруіңізге себеп болуы мүмкін.

Ұсынылған: