Logo kk.boatexistence.com

Айырмашылық құлпы деген не?

Мазмұны:

Айырмашылық құлпы деген не?
Айырмашылық құлпы деген не?

Бейне: Айырмашылық құлпы деген не?

Бейне: Айырмашылық құлпы деген не?
Бейне: ЧУПАКАБРА ма, әлде ЖЫН ба?#тылсымдүние #td #төреденбірвидео 2024, Мамыр
Anonim

Құлыптау дифференциалы – көліктерде жиі қолданылатын механикалық құрамдас бөлік, ол екі доңғалақты осьте жалпы біліктегідей «құлыптау» арқылы стандартты ашық дифференциалдың негізгі шектеуін еңсеруге арналған.

Айырмашылық құлпы не істейді?

Диф-құлыпты қосу арқылы, ол зауытта стандартты болсын немесе нарықтан кейін орнатылған болсын, дифференция «құлыпталады» және екі дөңгелекті де біркелкі жүргізе бастайды Бұл тек қана емес мүмкіндік береді. тартымсыз доңғалақ тартым алу үмітімен айналуды жалғастыру үшін, бірақ одан да маңыздысы, жақсы жерленген дөңгелекті жүргізе бастайды.

Барлық 4x4-де дифференциалды құлып бар ма?

Барлық 4X4 нұсқаларында дифференциалды құлыптар жоқ. Nissan Y62 Patrol-да осындай түймені іздеңіз. Суреттің оң жағында артқы осьтің арасында X белгісі бар төрт доңғалақтың белгішесі бар – бұл артқы шкафты қосу және ажырату түймесі.

Егер сіз дифференция құлпы қосулы болса, не болады?

Дифференциалды құлыптағанда жүгіру шинаның тозуына әсер етеді Жүк көлігі айналғанда, сыртқы доңғалақ жылдамырақ қозғалуы керек, өйткені бұрылыс кезінде ары қарай жүруі керек. Дифференциал бұл шинаның жылдамырақ қозғалуына мүмкіндік береді. Бекітілген кезде, сыртқы шина бұрылыс кезіндегідей жылдамырақ қозғала алмайды.

Диф құлпы қосулы кезде мен қаншалықты жылдам жүре аламын?

Көлікте дифференциалды құлыптар қосылғанда, сіз қаншалықты жылдамдықпен жүре аласыз? diff құлыптары қосылған кезде 25 миль/сағ жылдамдықтан аспауыңыз керек. Дифференциалды құлыптар жүргізушіге бұрылыс кезінде көлікті барлық (немесе құлыптар орналасқан жерге байланысты) шиналарды пайдалануға мәжбүрлеуге мүмкіндік береді.

Ұсынылған: