Қайықтарды тек жебемен жүзуге болады, бірақ көбінесе жебелер негізгі желкенмен салыстырғанда қозғалысқа аздаған тікелей үлес қосады. Жалпы, желкеннің ең маңызды функциясы - әуе қалқаншасы, негізгі желкеннің желкен жағындағы турбуленттілікті азайту арқылы өнімділікті және жалпы тұрақтылықты арттыру
Кеменің алдыңғы желкені қандай?
1: төртбұрышты кеменің немесе шхунаның алдыңғы жағында орнатылған ең төменгі желкен - желкен суретін қараңыз. 2: жалғыз немесе негізгі желкен (шұңқыр, кескіш немесе шхуна сияқты)
Бас желкен не үшін қолданылады?
Бас желкен – алдыңғы жақтың алға қарай орналастырылған кез келген желкені. Желкенді желкендер көптеген желкенді кемелерде пайдаланылады және қайықтың өлшеміне, такелажына және қайықты өңдеуге арналғанына байланысты бірнеше желкен болуы мүмкін. Бас желкеннің ең көп тараған түрлерінің бірі - Генуя немесе жебе тәрізді желкен.
Генуя не істейді?
Genoas кейбір жарыс сыныптарында өте танымал, өйткені олар желкеннің өлшемін есептегенде тек алдыңғы үшбұрыш аймағын санайды; генуя есептелген желкен аймағындағы нақты желкен ауданынелеулі ұлғайтуға мүмкіндік береді.
Жебе алдыңғы желкен бе?
Негізгі діңгектен алға қойылған желкендер жебелер мен желкендер сияқты кейде желкендер деп аталады, дегенмен "бас желкендер" кең таралған термин, бас желкен де арнайы сілтеме жасай алады. діңгек басына тікелей қосылатын орман жолындағы желкенге.
