Амортизаторлар суспензияның кинетикалық энергиясын (қозғалысын) алып, оны жылу алмасу механизмі арқылы атмосфераға таралатын жылу энергиясына (жылуға) айналдыру арқылы жұмыс істейдіБірақ бұл естілгендей күрделі емес. Жоғарыда айтылғандай, амортизаторлар негізінен май сорғылары болып табылады.
Амортизаторлар қалай зақымдалады?
Ықтимал себептері:
Серіппелі жолдың соңғы аялдамасы ақаулы немесе жоқ (мысалы, апат салдарынан). Бұл амортизатор шектен тыс кернеуді тудыратын соңғы тоқтату функциясын орындауы керек дегенді білдіреді. Ауа серіппесі деңгейін дұрыс реттемеу. Нашар жолдарда шектен тыс пайдаланудан туындаған шамадан тыс жүктеме.
Амортизаторлар амортизацияны сіңіре ме?
Жалпы айтқанда, амортизатор – көлік дөңгелектерінің жоғары-төмен қозғалысын басқаратын аспа құрамдас бөлігі. Өзінің атауына қарамастан, амортизатор шын мәнінде соққыны сіңірмейді Шындығында, доңғалақтар соқтығысулардан немесе шөгулерден өткенде пайда болатын сілкіністерді сіңіру жұмысы негізінен серіппелер арқылы орындалады.
Амортизатор суспензия үшін не істейді?
Жауап: Амортизаторлар көлік құралының аспасының ажырамас бөлігі болып табылады. Амортизатор серіппелер мен суспензияның қысылуын және кері көтерілуін жұту немесе әлсірету үшін жасалған Олар серіппенің қажетсіз және артық қозғалысын басқарады. Амортизаторлар шиналарыңызды әрқашан жолға тигізеді.
Соққыларымның нашар екенін қайдан білемін?
Көлік соғуының және нашар күйдегі тіректердің басқа белгілері: төбешіктерден ерекше шуылдар, дененің шамадан тыс қисаюы немесе бұрылыстарда теңселуі немесе көліктің алдыңғы жағының қатты сүңгуі. қатты тежеу. Нашар соққылар рульді басқаруға да әсер етіп, шинаның біркелкі тозуына себеп болуы мүмкін. … Ауыр жүктерді көтеру де соққыларды тезірек тоздырады.
