Алайда, IMC, күндіз-түні ең жоғары өлімге әкелетін көрсеткішке ие болды - сәйкесінше 72% және 73%. Жеке ұшқыш куәлігі санатында жалпы және өліммен аяқталған жазатайым оқиғалардың ең көп саны болды, сәйкесінше 481 және 90.
АҚШ-тағы өлімге әкелетін жалпы авиациялық апаттардың басты себебі неде?
1. Ұшу кезінде басқаруды жоғалту (LOC-I) Ұшу кезінде басқаруды жоғалту жалпы авиациялық апаттардың ең көп тараған себебі болып табылады.
Қай фактордың ең көп ұшып көтерілу және өрмелеу кезіндегі өліммен аяқталатын апаттар саны бар?
Бақылауды жоғалту (177) қону апаттарының басты себебі ретінде басым болды. Апаттардың ең көп саны (42) басқаруды жоғалту, одан кейін тоқтап қалу немесе ұшу кезінде тоқтау (31).
Джозеф Т Налл баяндамасы дегеніміз не?
The Nall Report АҚШ-тың Ұлттық әуе кеңістігіндегі және АҚШ-тан ұшатын немесе АҚШ-қа қайтатын рейстердегінемесе оның аумақтары мен иеліктеріндегі GA апаттарын талдайды. Есеп максималды жалпы ұшу салмағы 12 500 фунт немесе одан аз ұшақтарды және барлық өлшемдегі тікұшақтарды қамтиды.
Авиациялық апаттардың негізгі себептері қандай?
Авиациялық апаттардың ең көп тараған себептері
- Ұшқыш қатесі. Ұшқыштар ұшудың әр кезеңінде қатысады және олардың кез келгенінде ұшқыш қателері болуы мүмкін. …
- Механикалық ақау. Жабдықтардың істен шығуы авиациялық апаттардың шамамен 20 пайызын құрайды. …
- Ауа райы. Қолайсыз ауа-райында ұшу қауіптірек болады. …
- Басқа адам қатесі.
