Пуэнте-Нуэво - Гвадалевин өзенін алып өтетін және Испанияның оңтүстігіндегі Ронда қаласын бөлетін 120 метр тереңдіктегі шұңқырды басып өткен үш көпірдің ең жаңасы және ең үлкені. Сәулетші 1802 жылы Малагада қайтыс болған Хосе Мартин де Альдехуэла болды. Бас құрылысшы Хуан Антонио Диас Мачука болды.
Пуэнте-Нуэво көпірі қалай салынды?
Құрылысы 42 жылға созылды, ал Пуэнте Нуэво 1793 жылы пайдалануға дайын болды. Ол бірқатар аркалардағы қатты тас блоктарынан тұрғызылған Орталық арканың астында орналасқан. уақыт өте келе түрме ретінде пайдаланылған камера. Оған бір кездері қарауыл болған төртбұрышты ғимарат арқылы кіреді.
Ронда көпірі не үшін салынды?
1700 жылдары Ронда ақыры Гвадалевин өзеніне көпір салу мүмкіндігіне ие болды. Бұл көпірдің мақсаты көп адамдар мен көліктерді тасымалдау және Эль-Меркадилло мен Ла Сьюдад арасындағы байланысты қамтамасыз ету болды Падре Иса арқылы өтетін жолды пайдалану мүмкін болмағандықтан қажет болды.
Ронда көпірін кім салды?
Жобаға сәулетшілері Хосе Гарсиа мен Хуан Камачо таңдалды және олар 1735 жылы бір арка дизайнымен жұмыс істей бастады. Олар көпірді уақытында аяқтады, бірақ олай емес. жақсы формада. Бүкіл көпір 1741 жылы құлап, 50 адам қаза тапты, олардың көпшілігі Ронда тұрғындары.
Төмендегілердің қайсысы ең ұзын көпір?
Әлемдегі ең ұзын көпір - Қытайдағы Даньян-Куньшан үлкен көпірі, Бейжің-Шанхай жоғары жылдамдықты теміржолының бөлігі. 2011 жылдың маусым айында ашылған көпірдің ұзындығы 102,4 мильді (165 шақырым) құрайды.
