Көлік жасына, май түріне және жүргізу жағдайларына байланысты майды ауыстыру аралықтары өзгереді. Бұрын майды 3 000 миль сайын ауыстырып отыру қалыпты жағдай болды, бірақ заманауи майлау материалдарымен қазіргі қозғалтқыштардың көпшілігі май ауыстыру аралықтарын 5, 000-нан 7,500 мильге дейін ұсынады.
Майыңызды қашан ауыстыру керектігін қайдан білесіз?
Осы алты белгінің бірі майды тез арада ауыстыратын уақыт келгенін білдіруі мүмкін
- Қозғалтқышыңыз бұрын болмаған шу шығаруда. …
- Көлігіңіздің салонында бірдеңе өртеніп жатқан сияқты. …
- Майыңыздың консистенциясы өзгерді. …
- Мұнай деңгейі төмен, төмен, төмен. …
- Бақылау тақтасының шамдарының бірі қосулы.
Майды жылына бір рет ауыстырған дұрыс па?
Жылына небәрі 6000 миль немесе одан аз көлік жүргізетіндер үшін Калкинс өндірушілер әдетте майды ауыстыруды ұсынады жылына бір рет Майда ылғал және басқа ластаушы заттар жиналуы мүмкін дейді., әсіресе суықтың жиі басталуында және қысқа сапарларда, сондықтан иелері оны бір жылдан артық жібермеуі керек.
Көлікте көп жүрмейтін болсаңыз, майды қаншалықты жиі ауыстырғаныңыз жөн?
Көлікпен жиі жүрмесеңіз де және ұсынылған жүгіріс аралығына жете алмасаңыз да, майды жылына екі рет ауыстырған дұрыс. Майыңыз жақсы болуы мүмкін, бірақ нағыз жау қозғалтқышыңыздағы ылғал.
Май ауыстырмай тым ұзақ жүрсеңіз не болады?
Мұнайды ауыстырмай-ақ жеткілікті ұзақ жүріңіз, бұл сіздің көлігіңіздің құнына әкелуі мүмкін. мотор майы шламға айналғанда, ол енді қозғалтқыштан жылу алмайды. Қозғалтқыш қызып кетуі және тығыздағышты үрлеуі немесе тартып алуы мүмкін.… Егер жылу тығыздағышты үрлемесе, ол қозғалтқыштың бөлшектерін майыстырады.
