Пойыздарда неліктен пневматикалық тежегіштер қолданылады?

Мазмұны:

Пойыздарда неліктен пневматикалық тежегіштер қолданылады?
Пойыздарда неліктен пневматикалық тежегіштер қолданылады?

Бейне: Пойыздарда неліктен пневматикалық тежегіштер қолданылады?

Бейне: Пойыздарда неліктен пневматикалық тежегіштер қолданылады?
Бейне: Алматыдағы метро неге тұтанды? 2024, Қараша
Anonim

Заманауи пойыздар қауіпсіз ауа тежегіш жүйесіне сүйенеді, ол Джордж Вестингхаус кіші Джордж Вестингхаус Джордж Вестингхаус (1846 жылғы 6 қазан – 12 наурыз) патенттеген дизайнға негізделген., 1914) - Пенсильванияда орналасқан американдық кәсіпкер және инженер, ол теміржол әуе тежегішін жасады және 19 жасында өзінің алғашқы патентін алған электр өнеркәсібінің пионері болды. https:/ /en.wikipedia.org › wiki › George_Westinghouse

Джордж Вестингхаус - Уикипедия

1869 жылы 13 сәуірде. … Толық ауа қысымы әрбір көлікке тежегіштерді босату туралы сигнал береді. Ауа қысымының төмендеуі немесе жоғалуы әрбір көлікке резервуарларындағы сығылған ауаны пайдаланып тежегішті басуға сигнал береді.

Ауыр көліктер неліктен пневматикалық тежегіштерді пайдаланады?

Әуе тежегіштері ауыр коммерциялық көліктерде сенімділігіне байланысты пайдаланылады. … Ауаны беру шектеусіз, сондықтан гидравликалық тежегіштер сияқты тежеу жүйесінде жұмыс сұйықтығы таусылып қалмайды. Кішкене ағып кету тежегіштің істен шығуына әкелмейді.

Пойыздарда тежегіштердің қандай түрі қолданылады?

Теміржол көліктері әдетте дискілердегі немесе блоктардағы төсемдерді дөңгелектерге итеру үшін сығылған ауаны пайдаланатын тежеу жүйелерімен жабдықталған. Жүйелер ауа немесе пневматикалық тежегіштер ретінде белгілі. Сығылған ауа пойыз арқылы тежегіш құбыр арқылы тасымалданады.

Темір жолдағы ауа тежегіші неліктен маңызды болды?

Джордж Вестингхаус ойлап тапқан бірінші пневматикалық тежегіш теміржол саласына төңкеріс жасады, тежеуді қауіпсіз іске айналдырды және осылайша пойыздардың жоғары жылдамдықпен жүруіне мүмкіндік берді Вестингхаус өнертабыстарын жақсарту үшін көптеген өзгертулер енгізді. автоматты тежеудің әртүрлі формаларына әкеледі.

Темір жолдағы ауа тежегішінің ерекшелігі неде?

Жүйе 1872 жылы Пенсильвания теміржолында қолданыла бастады. Автоматты пневматикалық тежегіштер көп ұзамай бүкіл әлемде кең қолданысқа ие болды. Олар тежеуді қауіпсіз және дәлірек етіп, темір жолдарға жоғары жылдамдықпен жұмыс істеуге мүмкіндік берді, енді пойыздарды сенімді түрде тоқтатуға болады.

Ұсынылған: