Дилердің ұсталуы – автокөлік өндірушілері сатылған әрбір жаңа көлік үшін автодилерлерге беретін сома. Ұстап қалу әдетте шот-фактура бағасының немесе өндіруші ұсынған бөлшек сауда бағасының немесе MSRP бағасының пайызы болып табылады. Әдеттегі кедергі MSRP 2-3% құрайды.
Дилердің кедергісі деген не және ол неліктен маңызды?
Дилердің ұсталуы - бұл жаңа көлік бағасының пайызы, әдетте MSRP құнының 2-3%, ол көлік сатылғаннан кейін өндірушіден дилерге қайтарылады.. … Ұстап қалу – дилерге сатылмаған көліктерді өз лоттарында ұстау кезінде жиналған қаржылық төлемдерді төлеуге көмектесу үшін пайдаланылатын ақша.
Ұстауды қалай есептейсіз?
Ұстау тоқсан сайын төленеді және әдетте көлік құралдарының жалпы бағасының 1 - 3%-ына теңМысалы, егер көліктің MSRP $25 000 болса және 3% ұстап қалу болса, дилер сол көлікті сатқан сайын өндірушіден $750 алады.
Ұстау нені білдіреді?
Ұстау - бұл сатып алу бағасының жабылу күні төленбеген бөлігі. Бұл сома әдетте болашақ міндеттемені қамтамасыз ету үшін немесе белгілі бір шартқа қол жеткізгенше үшінші тараптың эскроу шотында (әдетте сатушының) сақталады.
Неліктен дилер көлікті қайтаруды сұрайды?
Диллер тұтынушыларды несиеге мақұлдамай-ақ көліктерді үнемі сатады. Бұл «орынсыз жеткізу» деп аталады. Өздерін қорғау үшін дилер келісім-шарттың артынажақсы басып шығаруды қояды, бұл олар қаржыландыруды таба алмаса, көлікті қайтаруды талап етуге мүмкіндік береді.
