Турбовинтті және реактивті қозғалтқыштың негізгі айырмашылығы - турбовинтті реактивті қозғалтқыш бұранданы айналдырады. Турбовинт - реактивті қозғалтқыштардың гибридті және кішірек, жеңіл ұшақтарда көретін дәстүрлі поршеньді қозғалтқыш винтінің бірі.
Турбовинт реактивті болып саналады ма?
Турбовинттер әдетте жеке реактивті ұшақтар болып саналмаса да, олар турбиналық қозғалтқышпен жұмыс істейтіндіктен әлі де жеке реактивті ұшақтар санатына жатады. Шындығында, турбовинтті ұшақ поршенді тірек ұшақ пен турбиналық қозғалтқыштың реактивті ұшағы арасындағы қиылысқа көбірек ұқсайды.
Турбовинтті және реактивті қозғалтқыштардың айырмашылығы неде?
Турбовинттік және реактивті ұшақтардың екеуі де турбиналық немесе реактивті қозғалтқыштармен жасалған. Реактивті ұшақтарда желдеткіш қалақтармен қоршалған турбиналық қозғалтқыштар бар, ал турбовинттердің сыртында пропеллері бар. Бұл бұрандалары бар поршеньді қозғалтқыштардан әлдеқайда ерекшеленеді, бірақ механикалық жағынан айтарлықтай ерекшеленеді.
Тіркегіш ұшақтар реактивті ұшақтарға қарағанда жанармай үнемдей ме?
Жылдам тиімділік
Турбовинттердің оңтайлы жылдамдығы сағатына 460 мильден (740 км/сағ) төмен. Бұл бүгінде ірі әуе компаниялары пайдаланатын реактивті ұшақтардан аз, дегенмен винттік ұшақтар әлдеқайда тиімді … Пропфандар реактивті қозғалтқыштарға немесе турбовинттіктерге қарағанда отын үнемдейтін технология.
Турбовинттік құрылғылар не үшін пайдалы?
Турбовинтті қозғалтқыштар жеңіл, сондықтан олар отын тиімділігін сақтай отырып, ұшып көтерілу кезінде жақсы өнімділікті қамтамасыз ете алады. Басқа қозғалтқыштармен салыстырғанда турбовинтті қозғалтқышта қозғалатын бөліктер аз, бұл механикалық аспектілері жағынан оны сенімдірек етеді.
