Аса үлкен Stratolaunch көптеген себептерге байланысты назар аударады. Қанаттары 385 фут және салмағы 590 тонна болатын бұл ұшақтың өлшемі көз тартады. Бірақ оның екі фюзеляж және екі кабина сияқты басқа да назар аударатын дизайн мүмкіндіктері бар.
Неге кейбір ұшақтарда 2 кабина бар?
Әр рейсте екі ұшқыш болуының басты себебі - қауіпсіздік Әлбетте, капитанға бірдеңе болса, ұшақта кіре алатын басқа ұшқыш болуы керек. Оған қоса, Бірінші офицер ұшқыш қателігін барынша азайта отырып, пилоттық шешімдер туралы екінші пікірді береді.
Әр ұшақта екі ұшқыш бар ма?
Екі экипаж мүшесінің кокпитте үнемі болуы АҚШ авиакомпаниялары арасында Федералдық авиациялық басқармасы қойған талап болғанымен, бұл әлі де бүкіл әлемде стандартты тәжірибе емес.
Кокпитте неше түйме бар?
Оңға жылжу - төрт түймелер торы. Олар екі автопилоттық компьютерді (A және B) басқарады. Түймелердің жоғарғы қатары автопилот пәрмені режимін қосады (мұнда ол ұшақта жалпы пәрмені бар), ал төменгі жол CWS (рульдік басқару арқылы пәрмен) режимін қосады.
Stratolaunch жүйесінде қандай қозғалтқыш бар?
Stratolaunch: 6 Boeing 747 қозғалтқыштары бар әлемдегі ең үлкен ұшақ үш сағаттық сынақ рейсін сәтті аяқтады.
