Қысқаша айтқанда, VFR үстіңгі клиренсі - ұшқыштарға VFR биіктіктерінде ұшуға мүмкіндік беретін IFR клиренсі (яғни, тағайындалғанның орнына деңгейді таңдау). Бұл аздап жоғарыда немесе қабаттар арасында ұшқанда пайдалы болуы мүмкін және бұлттардан аулақ болған жөн.
Неге VFR жоғарыда ұшар едіңіз?
FAA-ның Құралмен ұшу жөніндегі анықтамалығына (IFH) сәйкес, "VFR ауа райы жағдайында жұмыс істейтін IFR ұшу жоспарындағы ұшқыштар - тағайындалған биіктікорнына VFR қосулы болуын сұрауы мүмкін. Бұл оларға биіктікті немесе ұшу деңгейін таңдауға мүмкіндік береді (кез келген ATC шектеулеріне сәйкес). "
Үстінен VFR қашан сұрауым керек?
VFR жоғарғы жағында
- Ұшқыш IFR ұшу жоспарында сұрауы керек және мақұлданса, VFR-де ұшқышқа белгіленген биіктіктің орнына биіктікті немесе ұшу деңгейін таңдауға мүмкіндік береді.
- Бұлт, тұман, түтін немесе басқа қабат арқылы өткісі келетін ұшқыштар VFR-төбеде жұмыс істеу үшін IFR ұшу жоспарынан бас тартуы мүмкін.
Үстінен VFR үшін рұқсат керек пе?
Егер шектеулер қолданылмаса,Күннің батуы мен шығуы арасында «VFR-үстіңгі» күйін сақтау үшін ұшақты бір-бірінен немесе бағыттағы әуе кемелерінен бөлуге болмайды. сәйкес IFR тік бөлуді қамтамасыз етіңіз.
VFR мақсаты қандай?
Көрнекі ұшу ережелері жай ғана ұшақтың көру метеорологиялық жағдайларда жұмыс істеуге арналғанын білдіреді (VMC, яғни жақсы және ашық ауа-райы). VFR кезінде бұлт, қатты жауын-шашын, төмен көріну және басқа да қолайсыз ауа райы жағдайларына жол бермеу керек.
