Қазіргі мотоциклдерде отын бүркуге қажетті қысымды жасау үшін электрлік отын сорғысы қажет … Қозғалтқыш вакуумы жоғарыда сипатталғандай диафрагманы импульсациялау арқылы жанармай сорғысын басқару үшін пайдаланылады. Қозғалтқыштың вакуумында аздап импульс болғандықтан, сорғы отынды барлық айналымдар арқылы карбюраторға жібере алады.
Сіз мотоциклді жанармай сорғысыз жүргізе аласыз ба?
Қорытынды: иә, велосипед жанармай сорғысыз жұмыс істейді. Оның қаншалықты жылдам немесе алыс жүруі мүмкін екенін білмеймін, бірақ ол сізді кем дегенде 50 миль/сағ жылдамдықпен 100 мильге дейін түсіреді.
Мотоциклдің жанармай сорғысы қалай жұмыс істейді?
Қазіргі заманғы электрлік отын сорғысының негізгі жұмыс әдісі - сорғы жинағындағы тұрақты ток қозғалтқышын пайдалану, ол газ багындағы отынды сорып аладыОл жерден оны жанармай құбырына және цилиндрге айдауға болатын отын рельсіне жібереді. Содан кейін ол ауамен және ұшқынмен араласып, жануды тудырады.
Карбюраторлы велосипедтерде жанармай сорғысы бар ма?
Премиум мүше. Айта кетейік, Suzuki Intruders сияқты кейбір карбюраторлы велосипедтер электрлік отын сорғысын пайдаланады, себебі бір карбюратор қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда сенімді түрде толтыру үшін резервуардың түбіне тым жақын орналасқан.
Мотоциклдің жанармай сорғылары қанша уақытқа жетеді?
Жанармай сорғылары кейбір жағдайларда 200 000 мильден асатыны белгілі. 100 000 мильден кейін сорғының істен шығуы жеткілікті болуы мүмкін, егер сіз жақын жерде жанармай жүйесіндегі негізгі бөлікті ауыстырып жатсаңыз, оны бір уақытта ауыстыру тиімді болуы мүмкін.
