Қос айналдыратын турбокомпрессорлар төменгі айналым моментін жоғарылатуға, күшейту реакциясын жақсартуға, қуат жолағында қуатты арттыруға, турбинаның тиімділігін арттыруға, қозғалтқыштың айдау шығындарын азайтуға, отын үнемдеуді жақсартуға, клапанның қабаттасуы кезінде қабылдау зарядының сұйылтуын азайтыңыз және пайдаланылған газдың температурасын төмендетіңіз.
Екі айналдыру турбо жақсырақ па?
Екі айналдыру турбокомпрессорлары бір айналдыру турболарына қарағанда барлық жағынан жақсырақ Екі айналдыруды пайдалану арқылы шығатын импульстар бөлінеді. Мысалы, төрт цилиндрлі қозғалтқышта (жану реті 1-3-4-2) 1 және 4 цилиндрлер турбоның бір шиыршағына, ал 2 және 3 цилиндрлер бөлек шиыршыққа берілуі мүмкін.
Екі айналдыру турбо нені білдіреді?
Бұл сіздің бір SUBARU BOXER қозғалтқышының құрамындағы екі турбоқозғалтқыштың қуатына ие екеніңізді білдіреді!
Екі айналдыру турбосы жылдамырақ жиналады ма?
Көптеген көліктер twinscroll технологиясын пайдалана алатын болса да, белгілі бір жағдайларда елеулі шығындар болуы мүмкін. Төмен A/R турбинасы корпусы үлкенірек A/R турбинасына қарағанда жылдамырақ оралады, бірақ үлкенірек жоғарыдан көбірек қуат береді. … Дәл осы турболардың қос айналдыру нұсқалары әдетте 1,02 шамасында және одан жоғары ауа салқындатқышына ие.
Twin-scroll қос турбоға қарағанда жақсы ма?
Механикалық жұмыстың екі көзі болғандықтан, қос шиыршықтардың турбо лагтары аз және жалпы алғанда, бір айналымды турбоға қарағанда күшейтуді жақсырақ қамтамасыз етеді Екі айналдыратын турбокомпрессорлар олар да біршама күрделірек. Олар жылжымалы бөлшектерді көбірек пайдаланады, сондықтан оларды жөндеу қиынырақ және өндіріс процесі күрделірек.
