Кейбір жаңа көліктерде жаңа тірек қыстырғыштары қолданылуда, олар сүйреуді азайту және төсемдер мен роторлардың тозуын азайту үшін төсемдерді ротордан кері итеруге көмектеседі. Бұл құрамдастарды тежеу жұмысының бөлігі ретінде жаңартпау тежеу жұмысының қызмет ету мерзімін қысқартып, кері қайтаруды арттыруы мүмкін.
Тежегіш қыстырғыштарды қолданбасаңыз не болады?
Тежегіш қыстырғыштарды қолданбасаңыз не болады? … Бұл төбешіктердің бұдан былайбелгіленгендей тежегіш ішінде қозғалмайтынын білдіреді, бұл роторлардың сүйреуіне, мезгілінен бұрын тозуына және төсемнің қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкеледі. Сонымен қатар, арнайы жабдық тежеу өнімділігін төмендетуі мүмкін.
Сіз штангенциркульсіз көлік жүргізе аласыз ба?
Сылдырылдауға қарсы қыстырғышсыз жүргізу қауіпті емес. Сіз оғаш дыбыстарды сезінуіңіз мүмкін. Қысқышсыз ұзақ жүргізу де жастықшаның оғаш тозуына әкелуі мүмкін.
Тежегіш төсемдеріндегі қыстырғыштар не үшін қажет?
Сонымен қатар жұмыс істейді және тежегіш төсемінің ұстағыш қыстырғыштары, тежегіш төсемінің қыстырғыштары, ұстағыш қыстырғыштар және дірілге қарсы қыстырғыштар ретінде белгілі, олар тежегіш жастықшаларды бастапқы тежегіш төсемі ретінде тежегіш суппортының ішіндегі дәл орнында бекітеді. Олар тежеу жүйесінен шығуы мүмкін шу мен сырылдың мөлшерін азайтады
Тежегіш қыстырғыштар қайда кетеді?
қысқыштар төсемдер мен ротор арасына орналасады және төсемдерді ротордан итереді. Суппорттың артқы жағында сіз екі күрделі пішінді кішкентай бұралған серіппелі қыстырғышты таба аласыз. Бұл серіппелер бекіткіш түйреуіштерді, олар өз кезегінде тежегіш төсемдерді ұстайды.
