Жеңілден орташа тотығуды жылтырататын қосылыстармен кетіруге болады, ал ауыр тотығу үйкеліс қоспасын қажет етеді. Қоспаны кішкене аймаққа ақырын жағып, оны бояуға жағып, оны тез кетіріңіз, тотығудың барлық белгілері жойылғанша қайталаңыз.
Тотыққан бояуды түзете аласыз ба?
Боялған және қатты тотыққан бояуды көбінесе қалпына келтіруге болады (бір нүктеге дейін). Мүмкін болуы бірнеше факторларға, соның ішінде бояудың түсіне байланысты. Бірақ, көбінесе бұл жай ғана таза жабынның аяқталу жағдайына байланысты. Қалпына келтіру мөлдір жабынның зақымдануы басталғанға дейін ғана орындалады (ақ түсті жерлер).
Тотыққан сорғышты қалай жөндейсіз?
Тотығуды кетіру үшін жеңіл қысымды пайдаланыңыз. жылтыратқыш аяқталмайынша ысқылауды жалғастырыңыз. Губкаға қосымша лак жағып, оны көлік капотының басқа бөлігіне сүртіңіз. Көліктің барлық капотында тотығу болмайынша және жылтырлығы қалпына келгенше жылтыратуды және ысқылауды жалғастырыңыз.
Тотыққан бояу қалай көрінеді?
Тотығу көлігіңіздің бетіндегі бор тәрізді қалдық түрінде көрінеді. Ол бояуға шаңды немесе сүтті көрініс бере алады. Кейде түсі де солғын болады. Тотығу көлік бояуының элементтерге әсер етуінің нәтижесінде пайда болады және ол көлік жууда кетпейді.
WD 40 тотығуды жояды ма?
WD-40 көптеген автомобиль жылтыратқыштарына ұқсас, өйткені оның құрамында майлар мен көмірсутектер бар, бұл композицияның кішкене жерлерге сіңуіне мүмкіндік береді. Сондай-ақ оның тотығу әлеуетін төмендететін коррозияға қарсы заттары бар Бұл оны көлік бояуында қолданудың негізгі мақсаты – терең сызаттарды толтырумен таныстырады.
