Мазмұны:
- Дизельдік қозғалтқыштар ұзағырақ қызады ма?
- Суық дизельдер үшін зиянды ма?
- Неліктен дизельді қозғалтқыштарды жылыту керек?
- Дизельді қозғалтқыш үшін бос жүріс неліктен нашар?
Бейне: Дизельді қозғалтқыштарды жылыту керек пе?
2024 Автор: Fiona Howard | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-10 06:39
Миф: Дизельдік қозғалтқыштар, әсіресе суық күндерде, оларды жүргізер алдында 5-10 минут немесе одан да көп жұмыс режимінде қызуы керек. Факт: Бұл дизельдік қозғалтқыштар туралы ең көп таралған мифтердің бірі. Қозғалтқыш өндірушілерінің көпшілігі жаңа дизельдік қозғалтқыштарды жүргізу алдында 3 минуттан аспау керек
Дизельдік қозғалтқыштар ұзағырақ қызады ма?
Дизельдік қозғалтқыштар газбен жұмыс істейтін баламаларына қарағанда ұзағырақ қызады, бірақ бұл дизельдік қозғалтқыштардың әртүрлі жанармайларға қарағанда газ қозғалтқыштарынан үлкенірек болуына байланысты. … Сондай-ақ дизельдер май мен салқындатқыш сұйықтықтың үлкен көлемін сақтайды және қозғалтқыш отын/ауа қатынасымен жұмыс істейді, бұл газ қозғалтқышына қарағанда екі есе аз.
Суық дизельдер үшін зиянды ма?
Миф №2: Дизельдік қозғалтқыштар қыста іске қосылмайды.
«Қазіргі суықта іске қосу технологиялары өте тиімді», - деді Сиатти. «Қазіргі дизельдік қозғалтқыштар суық ауа райында өте аз күш жұмсай бастайды». Мәселе мынада: дизельдік желелер төмен температурада Шамамен 40°F-тан төмен, дизельдегі кейбір көмірсутектер желатинге айналады.
Неліктен дизельді қозғалтқыштарды жылыту керек?
Тони: Көлікті қыздыру қозғалтқыштың айналасына майдың ағып кетуіне мүмкіндік беру үшін Май өте жылдам қозғалады, бірақ май салқын болған кезде ол тым қалың болғандықтан дұрыс майлау мүмкін емес. … Тони: Ескі дизельді көліктерде ұзағырақ қыздыру уақыттары қозғалтқышқа қатты зиян тигізбейді, өйткені оларда заманауи дизельдердегі ластануды бақылау жүйесі жоқ.
Дизельді қозғалтқыш үшін бос жүріс неліктен нашар?
Қажетсіз бос жүріс отынды ысырап етеді, ауаны ластайды және қозғалтқыштың тозуын арттырады. Бос жұмыс істеп тұрған дизельді қозғалтқыш жүктеме кезінде бірдей мөлшердегі отынды пайдаланған кезде шығарылатын шығарындыларды әлдеқайда жоғары шығарады. Ұзартылған бос жүріс қозғалтқыштың ішінде күйенің жиналуын тудырады және қозғалтқыш айналу кезінде қара түтіннің шығуына әкеледі.
Ұсынылған:
Драгстерлер қандай қозғалтқыштарды пайдаланады?
Әйгілі Chrysler Hemi қозғалтқышыныңжоғары зарядталған және жанармай құйылатын 500 текше дюймдік бейімделуімен жұмыс істейді, Top Fuel сүйрегіштері бір уақытта 15 галлон нитрометан жанармайын жаға алады. бір рет жүгіру . Үздік Жанармай сүйреткіштері қандай қозғалтқыш блогын пайдаланады?
Нәресте формуласын жылыту керек пе?
Баланың сүтін немесе нәресте формуласын тамақтандырмас бұрын жылытудың қажеті жоқ, бірақ кейбір адамдар нәресте бөтелкесін жылытқанды ұнатады. Бөтелкені жылытуды шешсеңіз, ешқашан микротолқынды пешті қолданбаңыз. Микротолқындар сүт пен тағамды біркелкі қыздырмайды, нәтижесінде нәрестенің аузы мен тамағын күйдіретін «ыстық нүктелер» пайда болады .
Мысықтың дымқыл тамағын жылыту керек пе?
Мысықтың тамағын ақырын жылытсаңыз, хош иіс шығады, бұл көбінесе мысықты жеуге итермелеуге жеткілікті. Есіңізде болсын, тағамды шын мәнінде қыздырғыңыз немесе пісіргіңіз келмейді, бірақ оны бөлме температурасына дейін немесе сәл жылыырақ қыздырыңыз .
Дизельді көліктерді жылыту керек пе?
Миф: Дизельдік қозғалтқыштар, әсіресе суық күндерде, оларды жүргізер алдында 5-10 минут немесе одан да көп жұмыс режимінде қызуы керек. Факт: Бұл дизельдік қозғалтқыштар туралы ең көп таралған мифтердің бірі. Қозғалтқыш өндірушілерінің көпшілігі жаңа дизельдік қозғалтқыштарды жүргізу алдында 3 минуттан аспау керек Неліктен дизельдерді жылыту керек?
Дизельді көлікті қаншалықты жиі жүргізу керек?
Дизельді көліктердің көпшілігіне келетін болсақ, ұсынылатын қызмет көрсету мерзімі шамамен 3 000 миль немесе 6 ай сайын, қайсысы бірінші келеді. Дегенмен, бұл қызмет көрсету аралығы көлігіңіздің маркасы мен үлгісіне, сондай-ақ қанша көлік жүргізетініңізге байланысты айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін .
