Сенсорды орналастыру Көптеген қауіпсіздік жастықтары жолаушыларды бетпе-бет соқтығысқан кезде қорғауға арналған, сондықтан артқы жағындағы жазатайым оқиғалар кезінде ашуға арналмаған Алайда, соққы динамикасына байланысты AA1Car онлайн көлік ресурсына сәйкес, артқы жағынан соқтығысқан кезде қауіпсіздік жастықтары сирек іске қосылады.
Қауіпсіздік жастықтары артқы жағы болса ашылады ма?
Қауіпсіздік жастықтарының сенсорлары әдетте көліктің алдыңғы жағында болатындықтан, артқы жағындағы соқтығыс орнатуды тудырмауы мүмкін Сізде бар көлік түріне байланысты, мұндай апат түрі көлігіңіздің толық жоғалуына әкелуі мүмкін, бірақ қауіпсіздік жастықтары ешқашан іске қосылмаған.
Арттан соғылған кезде қауіпсіздік жастықтары шыға ма?
Артқы жақта тұрған кезде тоқтап қалсаңыз да, артыңыздан соғылған көліктің күші жылдамдығыңызды сағатына 20 мильге дейін жеткізсе және бұл көлік сізді басқа көлікке немесе затқа итеріп жіберсе,қауіпсіздік жастықтары ашылуы мүмкін Қауіпсіздік жастықтары жарылғыш күшпен ашылады және күйікке әкелуі мүмкін, әсіресе басыңыз мен бетіңізді.
Қауіпсіздік жастықтары неліктен апат кезінде ашылмады?
NHTSA сәйкес, қауіпсіздік жастықшасының іске қосылмауының кейбір ықтимал себептері мыналарды қамтиды: Апат жағдайлары ашуды талап ететіндей ауыр болмады. Қауіпсіздік белдіктері төмен жылдамдықта және аз соқтығыс кезінде өздігінен жеткілікті қорғаныс береді.
Қауіпсіздік жастықтары апаттан кейін ашылуы мүмкін бе?
Қауіпсіздік жастықтары тек бір рет ашылады, сондықтан пайдаланылған қауіпсіздік жастықтарын апаттан кейін бірден, тек уәкілетті жөндеу орталығында және көлікті қайта жүргізбес бұрын ауыстырғаныңызға көз жеткізіңіз..
